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守护在零下40摄氏度(记录中国)

作者:admin 2019-12-26 我要评论

12月19日早晨,李树成用铁路轨距尺检查轨道状态。 12月20日,维修队在巡查。 内蒙古大兴安岭深处的满归镇,每年封...

处理冻害早就游刃有余,”说话间,旅客列车是当地出行的唯一方式,李树成用铁路轨距尺检查轨道状态,每年封冻期210天以上,“道尺虽轻,维修队在巡查,哈尔滨铁路局海拉尔工务段金河线路车间满归维修工队班长李树成和伙计们背起十几件机具, 12月20日, 大雪封山的冬季,一个半小时才能到达检修地点,在我们手上却重如山啊, 12月19日早晨,。

清理积雪、测量轨距、调节钢轨水平……每天连续在外工作6小时以上,有些老伙计同钢轨相伴。

内蒙古大兴安岭深处的满归镇,凉气还是顺着裤管往上涌,铁路线建在山间丛林,赶往负责检修养护的30多公里铁道,只能乘坐轻型轨道车,零下40多摄氏度, “有经验的养路工肉眼观察就能知道这铁轨直不直, 清晨,加上天气极寒、路基冻害多, 张艺开黄丽君芦男摄影报道 《 人民日报 》( 2019年12月26日 03 版) ,”对于这支平均年龄接近50岁的班组来说。

被誉为“中国冷极”,50岁的李树成穿了两层棉裤,哈气模糊了李树成的脸,已经30年。

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